Inaugurato nel 1918, MIDO ha guadagnato popolarità con il suo orologio da automobilista e l’orologio di fantasia, che sono stati modellati sul radiatore di un’auto che all’epoca sembrava un germoglio di bambù. Avendo ampliato la propria rete di vendita oltre l’Europa e l’Asia fino all’America Latina, sono cresciuti fino a produrre oltre 5.000 orologi e movimenti al mese. Tuttavia, la situazione peggiorò drasticamente con lo scoppio della Grande Depressione che travolse il mondo nel 1929. Le vendite nei principali mercati, tra cui la penisola scandinava, sono crollate. Mido, messo alle strette, fece ogni sforzo per superare la crisi, come la partecipazione alla Fiera dell’Orologeria di Basilea del 1932 (ora Basel World), ma non fu sufficiente per invertire la rotta. Nel 1933 Mido consolidò le sue società sparse a Günsberg, Soletta e Bienne. Aveva lo scopo di stabilire un sistema centralizzato centrato su B.L. e di migliorare la costituzione allo stesso tempo.

Mido ha rinnovato la sua strategia con orologi replica pratici e senza tempo invece di orologi appariscenti e costosi. E nel 1934 fu rilasciato Multifort, che diede il segnale di rinascita. La multiporta con guarnizione in sughero installata sulla corona ha mostrato non solo ottime prestazioni di impermeabilità, ma anche resistenza agli urti e al magnetismo. Mido ha riacquistato la stabilità finanziaria alla fine degli anni ’30, con successivi successi di multiporte con movimenti cronografici a carica automatica. Multiport era come un eroe che ha salvato Mido dalla palude.

Oggi Mido trae ispirazione per l’orologeria dall’architettura. Questo concetto unico che lo distingue dagli altri marchi è un tema chiave che attraversa Mido. Multiport si ispira al famoso Sydney Harbour Bridge di Sydney, in Australia. Per inciso, si dice che l’Harbour Bridge, inaugurato nel 1932, abbia salvato un po’ dal dolore della Grande Depressione molti di coloro che lavoravano come operai edili. Questa è una parte che stranamente si sovrappone al multiporta che ha offerto a Mido un raggio di speranza. Mido potrebbe aver scoperto l’aspetto del Multiport che lo ha aiutato a superare i momenti difficili sull’Harbour Bridge. Multifort Patrimony, incontrato attraverso una recensione, stimola una fantasia così drammatica.

Multiport Patrimony persegue uno stile completamente diverso con la stessa adesione del Multiport esistente. Non c’è un’immagine forte e una sottile sportività caratteristica di Multiport. La cassa in acciaio inossidabile con finitura lucida a croce e spazzolata ha un diametro di 40 mm. Come con la maggior parte degli orologi che pretendono di essere orologi retrò, le dimensioni sono state ridotte per colmare il divario tra passato e presente. L’unica cosa che risalta dall’esterno è il tappeto. L’esterno era smussato e lucidato e l’interno, vicino al cinturino, era smaltato per cercare di invertirlo. È uno stile utilizzato nel Multifort Datometer, introdotto per commemorare il 100° anniversario del marchio, e serve a migliorare il sapore degli orologi retrò.

Lo spessore della cassa è di 11,95 mm, il che è difficile da dire. La cassa in sé non è spessa, ma lo spesso vetro zaffiro a forma di scatola che non manca negli orologi retrò rende l’orologio più spesso. A causa della superficie curva del vetro, i bordi del quadrante sono distorti come se fossero distorti, ma piuttosto che fastidiosi, si presenta come un piccolo divertimento che stimola la sensibilità retrò. La resistenza all’acqua è di 50 m.

La sensibilità vecchio stile è accentuata dal quadrante blu scuro con finitura satinata a raggi di sole. Il quadrante con logo in corsivo e multiporta utilizzato in passato ricorda un quadrante a settori. I numeri arabi e gli indici a barra sono misti e gli indici sono disposti in modo da poter vedere i minuti e i secondi nel cerchio interno. È difficile controllare rapidamente l’ora perché la lancetta dei minuti appuntita non punta con precisione all’indice.

Il perimetro del quadrante è circondato da una scala pulsometrica. Un pulsometro è solitamente abbinato a un cronografo, ma a volte non lo è. In passato era utile per i medici controllare la frequenza cardiaca al minuto di un paziente, ma ora non è particolarmente utile. Anche questo è un accorgimento necessario per rafforzare l’identità dell’orologio. L’utilizzo è semplice. Metti la mano sul lato del collo o del polso dove puoi sentire il polso e inizia a misurare quando la lancetta dei secondi supera lo zero. Quando il tuo cuore batte 30 volte, il numero sulla lancetta dei secondi indica il numero di battiti al minuto. Questo non è un cronografo e devi aspettare che la lancetta dei secondi raggiunga il punto di partenza. Richiede un po’ di pazienza, ma sembra più una sensibilità analogica. Le lancette e gli indici delle ore e dei minuti sono verniciati con Super-LumiNova. Sebbene non emetta una luce intensa, è possibile controllare l’ora senza difficoltà anche in un ambiente buio. Per non disturbare l’equilibrio del quadrante, il datario è posto a ore 6.

La macchina rivelata attraverso il retro in vetro è il Mido Calibre 80 (ETA C07.621) fornito da ETA. Non c’è alcuna decorazione tranne il rotore con strisce di Ginevra. Più vicino al crudo, meno divertente, ma con grandi prestazioni. Il rotore avvolge la molla indipendentemente dal senso di rotazione. Abbassando la frequenza oraria a 21.600 vph (3 Hz), la riserva di carica viene aumentata a 80 ore. Al posto dell’etacron di tipo regolatore, è stata applicata una bilancia a molla libera che regola finemente l’errore utilizzando due pesi.

La classe di movimento è Elaboré, che si regola in tre posizioni. La radice del calibro 80 è l’ETA 2836-2 con entrambe le funzioni di data e giorno, lasciando solo la data senza il giorno della settimana. A differenza del movimento della famiglia ETA 2824-2, in cui il disco della data si muove lentamente, a mezzanotte passa velocemente. La molla principale può essere caricata quando la corona non viene rimossa. Tirare un quadrato per manipolare la data e due quadrati per manipolare l’ora.

Il cinturino in pelle di vacchetta marrone chiaro senza cuciture non solo si abbina al quadrante, ma si abbina bene anche all’atmosfera vintage. Le fibbie ad ardiglione lucidate sono impeccabili.

Il Multiport Patrimony è disponibile in tre versioni: quadrante antracite e quadrante nero con cassa in acciaio inossidabile con rivestimento PVD oro. Il prezzo è di 1,05 milioni di won per il modello in acciaio inossidabile e 1,19 milioni di won per il modello in acciaio inossidabile rivestito in PVD.

La mania retrò continua. La maggior parte degli orologi retrò si concentra sulla riproduzione fedele dell’originale. Il patrimonio multiportuale non è specifico per target. Come suggerisce il nome, è più un omaggio all’orgoglioso patrimonio che ha guidato il marchio dal 1934. Significato e sfondo storico a parte, con il suo incredibile rapporto prezzo/prestazioni e il design retrò che non travolge questo orologio, è abbastanza attraente.